Nepředpokládejte, že jen proto, že váš těžký-brzdový kotouč stále reaguje, když sešlápnete pedál, je bezpečné je používat. Postupují od zbrusu-nových a v normálním stavu, přes mírné opotřebení, až po téměř-mezní opotřebení, varovnou-úroveň opotřebení a do bodu, kdy je výměna povinná. Většina brzdových kotoučů nemá pevně stanovený počet najetých kilometrů pro výměnu, protože to závisí na stavu vozovky, jízdních návycích a modelu vozidla. Jejich tloušťku je dobré kontrolovat při běžné údržbě; pokud jsou opotřebené zhruba na polovinu své původní tloušťky, doporučujeme je co nejdříve vyměnit.

 

Pokud již zaznamenáte ostré skřípavé zvuky, delší brzdnou dráhu nebo snížený pocit z brzdění-nebo pokud kontrola odhalí nadměrné ztenčení nebo abnormální opotřebení-, rozhodně nesmíte otálet. Náš těžký-brzdový kotouč se řadí do horní-střední řady z hlediska odolnosti na trhu; stejné podložky používáme na našich vlastních nákladních vozidlech, takže si můžete být jisti.

 

 

Materiál	Litina
Vnější průměr (A)	430 mm
výška (B)	131,5 mm
Středový vývrt (C)	131 mm
Tloušťka (D)	45 mm
Povrchová úprava	Anti-korozní olejový povlak
Teplotní odolnost	-40 stupňů až 120 stupňů
Aplikace	Těžká-nákladní vozidla, návěsy-návěsy, nákladní přívěsy
Původ	Čína, Shandong
Stav	Zbrusu nový

 

 

 

 

 

 

 

Mnoho lidí věří, že větší brzdové kotouče jsou vždy lepší, ale je to skutečně tak?

Teoreticky větší brzdové rotory nabízejí některé významné výhody.

Když se například brzdový rotor zvětší, zvětší se také odpovídající třmeny a brzdové destičky, což výrazně rozšiřuje kontaktní plochu mezi destičkami a rotorem.

 

Podle základní fyziky znamená větší kontaktní plocha větší tření, což zase vede k vynikajícímu brzdnému výkonu.

Větší brzdové rotory mají větší povrch, což jim umožňuje absorbovat více tepla a zároveň poskytuje lepší kontakt se vzduchem, což má za následek rychlejší odvod tepla.

 

To však neznamená, že brzdové rotory lze bez omezení vyrábět větší.

Každé vozidlo je navrženo s ohledem na specifické parametry a vyváženost. Brzdový systém-nainstalovaný v továrně je pečlivě kalibrován, aby plně vyhovoval nárokům každodenní jízdy. U těžkého-nákladního vozu je vzhledem k jeho značné hmotnosti a těžké kapacitě nákladu přirozeně vyšší požadavek na brzdný výkon a k zajištění bezpečného brzdění mohou být nutné relativně větší brzdové kotouče; avšak u lehkého-užitkového sedanu nebo malé dodávky by to bylo přehnané. Kromě toho nabízíme širokou škálu produktů, které zde nejsou uvedeny. Neváhejte se kdykoli zeptat na jakékoli zařízení nebo součásti související s tímto odvětvím; uděláme vše pro to, abychom vyhověli vašim potřebám při nákupu.

 

 

Můžete si vybrat mezi přepravou na valníku, hromadnou přepravou nebo bubnovou přepravou a vybrat si variantu, která nejlépe vyhovuje vašim potřebám!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Populární Tagy: těžký{0}}brzdový kotouč, Čína dodavatelé-těžkých brzdových kotoučů, továrna